Hace varios años que se ha roto un pequeño tabú en los colores de serie de la carrocería de los automóviles. Anteriormente existía una hegemonía en colores brillantes, en cambio ahora la tendencia es hacia colores mates o menos brillantes que dan un toque diferencial a la carrocería.
¿Qué es un color mate?
En carrocería nos referimos a color mate, cuando aplicamos un barniz mate, es decir no brillante, sobre la pintura de color. Recientemente marcas como Cupra, están bajando los brillos de sus modelos, como el Formentor, a niveles nunca vistos antes en colores de serie (aprox. 5% de brillo a 60º).
¿Qué hace un color mate?
El barniz mate, contiene una serie de compuestos minerales que evitan que la superficie sea completamente lisa. De esta forma la luz no se puede reflejar de manera directa y se elimina cualquier reflejo.
Reflejo de la luz sobre un barniz mate
¿Qué hace complejo un color mate?
En el barniz mate afectan multitud de variables que no influyen en un barniz brillante de manera tan directa, como son, por ejemplo:
- Tiempos de secado – secados rápidos dan resultados más brillantes.
- Grosor de partícula – grosores más finos dan resultados más mate.
Se debe prestar especial atención en los retrabajados de los colores mate, ya que un color mate no puede ser pulido, puesto que ganaría brillo. Por ese motivo, el pintado de un color mate debe ser muy escrupuloso en las condiciones de limpieza, tanto de la carrocería como de ambiente.
Si quieres conocer más sobre los barnices mate, no te pierdas la entrada de blog de “Todo lo que debes saber sobre el barniz mate en carrocería”.
