Tras el primer análisis realizado sobre cómo una pistola aerográfica puede arruinar tu trabajo de pintura, hoy llega el momento de analizar otros aspectos que también pueden influir en este fatal desenlace, así que entramos de lleno en todo ello sin demora alguna.
Tipos de pistolas utilizadas en Car Refinish
Existen distintas formas de clasificar las pistolas aerográficas, siendo las más comunes las que efectúan las agrupaciones en base al sistema de alimentación, a su tasa de transferencia y a su tamaño. Conocer estas configuraciones nos ayuda a escoger la más idónea para cada trabajo, así que no olvides que sabiendo esta información evitarás que una pistola aerográfica pueda arruinar tu trabajo de pintura.
Tipos de pistolas según su sistema de alimentación:
- De gravedad. Es la tipología más utilizada actualmente en los talleres de automoción y en otras industrias donde se revisten superficies de tamaño medio o pequeño. La particularidad de estas pistolas es que en su parte superior se encuentra la copa o depósito, pieza encargada de almacenar la pintura. Desde la copa, el producto se introduce hacia el interior de la pistola por el propio efecto de la gravedad. Este montaje facilita la aplicación y permite un óptimo vaciado del depósito.
- De succión. Esta variante es menos utilizada en automoción y más en industria. En este caso, el depósito se ubica en la parte inferior de la pistola, de forma que la pintura es introducida en el interior de la misma a través de un tubo que succiona el producto. Esta estructura resulta más incómoda de manejar y tiende a impedir un completo vaciado del depósito.
Tipos de pistolas según su tasa de transferencia
La tasa de transferencia de una pistola establece el porcentaje de pintura que llega a depositarse sobre la superficie respecto al total de pintura utilizada. Este valor influye directamente en aspectos tan importantes como es el consumo de pintura, la saturación de los filtros, la sobre pulverización generada durante la aplicación y el impacto sobre el medio ambiente y la salud de las personas. En base a este valor, encontramos las variantes de pistola que se muestran en la siguiente tabla:
Convencional:
- Es la tecnología más antigua en lo referido a pistolas de pintar.
- Tienen una tasa de transferencia muy baja que ronda el 35%, lo que dicho de otra forma supone un desperdicio de ⅔ parte de la pintura utilizada.
- Trabajan con presiones de aire elevadas del orden de 3 y 4 bar, lo que justifica su baja tasa de transferencia y el exceso de pulverización que provocan. Esta circunstancia también genera un mayor deterioro de los filtros de la cabina de pintura y un mayor efecto contaminantes para el medio ambiente y las personas.
- En cambio, el abanico que generan es muy amplio y potente, lo que permite obtener acabados muy buenos.
- Aplicación principal: para aplicar pinturas que por su mayor viscosidad generan una menor nube de pulverización, tales como las pinturas de fondo: aparejos, imprimaciones o masillas a pistola.
Pistolas HVLP
- Nacen para mejorar la tasa de transferencia de las pistolas convencionales, por lo que incrementan dicho valor hasta un 65% aproximadamente. Para ello, estas pistolas trabajan con un alto volumen de producto y una presión de aire de en torno a los 2 bar. De ahí su nombre High Volume Low presión.
- Debido a ello, generan una menor pulverización, lo que reduce la saturación de los filtros y el riesgo para personas y medio ambiente.
- Por el contrario, el abanico que se obtiene es menos potente y esto ralentiza la aplicación de la pintura, condicionando sus aplicaciones.
- Aplicación principal: para aplicar bases bicapa, esmaltes y cualquier otra pintura de acabado siempre que no se trate de grandes superficies.
Pistolas alta transferencia (HTE)
- Como su nombre indica, este tipo de pistola es una mezcla del sistema convencional y el HVLP, de forma que presenta las ventajas de ambos sistemas.
- Ofrece una aplicación dinámica y rápida gracias a su potente abanico, pero sin necesidad de trabajar con presiones de aire elevadas, ya que lo hace a unos dos bar. Con ello se reduce el efecto contaminante y se obtiene un acabado de gran calidad.
- En este grupo entran las clasificadas por algunos fabricantes como HTE.
- Aplicación principal: para aplicar lacas, barnices, monocapas y esmaltes que exigen un buen acabado visual.
Tipos de pistolas según su tamaño
Es el tipo de clasificación de las pistolas utilizadas en car refinish menos tecnológica, pero no por ello menos importante. Bajo esta agrupación se distinguen las pistolas de tamaño estándar, que son las utilizadas para trabajos en general de todo tipo y que disponen de una copa de 600ml, y las de retoques, que se caracterizan por su menor tamaño, por montar una copa de 200ml y por haber sido diseñadas para llevar a cabo difuminados y pequeños retoques de pintura, ya que dispone de un abanico más pequeño, no generan apenas sobre pulverización y permiten incrementar la precisión de la aplicación en zonas más localizadas de trabajo.
Regulación de los parámetros de pintado y técnica de pintado
La regulación de parámetros de pintado de la pistola y la correcta aplicación de la técnica de pintado resulta crucial para garantizar una atomización de la pintura perfecta que garantice la obtención de una película de pintura uniforme, de espero suficiente y sin defectos superficiales. El correcto ajuste de los mismos y la ejecución del pintado evita que una pistola aerográfica pueda arruinar tu trabajo de pintura, por lo que a continuación se detallan los aspectos básicos de regulación y ejecución a tener en cuenta antes de la aplicación.
Regulación de parámetros de pintado
- La presión de aire que debe existir a la entrada de la pistola es de 3-4 bares para pistolas convencionales y de 2 – 2,5 para pistolas HVLP y de alta transferencia (HTE).
- Apertura del abanico. Debe abrirse a tope al menos un cuarto de vuelta. Cuando se pretenda pintar alguna zona cerrada el abanico se puede cerrar para facilitar la cubrición, teniendo en cuenta que el patrón de pulverizado se vuelve circular y la deposición de pintura se concentra en mayor medida.
- Caudal de producto. La mayoría de pistolas aportan una cantidad suficiente de pintura con una abertura en el correspondiente regulador comprendida entre las 2,5 y 3,5 vueltas
- Una vez ajustados estos parámetros, es conveniente hacer una prueba de pulverización para asegurarse de su idoneidad o para afinar la regulación.
Técnica básica de pintado
- Mantener una distancia de pintado entre la pistola y la pieza de 10 a 15 cm para pistolas HVLP y de hasta 25 para convencionales e alta transferencia (HTE).
- Mantener la perpendicularidad de la pistola respecto a la pieza, copiando la forma de la misma durante el avance. De esta forma se evitan pulverizados y aplicaciones secas. En el caso de realizar difuminados o empalmes entre piezas es posible romper esta perpendicularidad en la zona de transición para obtener un correcto degradado de la pintura.
- Solapar las pasadas realizadas para obtener una capa de pintura uniforme. En el caso de aplicación de colores metalizados sobre piezas planas, también es conveniente cruzar las manos para evitar sombreados.
¡Qué una pistola no arruine tu trabajo de pintado!
Como hemos analizados en estos dos artículos, una pistola aerográfica puede arruinar tu trabajo de pintura, así que recuerda que teniendo en cuentas estos aspectos evitarás males mayores:
- Manipular con extremo cuidado la pistola y sus componentes para evitar que se dañen.
- Guardar y asegurar la pistola para evitar caídas o golpes.
- Escoger el tamaño de pico de fluido, la aguja y la boquilla más adecuados a la viscosidad del producto o pintura utilizados.
- Seleccionar el tipo de pistola más adecuada a cada tipo de trabajo.
- Regular convenientemente la pistola de pintado.
- Aplicar el producto o la pintura siguiendo la técnica básica de pintado.
Esperamos que esta información sea de utilidad ¡Nos vemos en nuestro siguiente post!
